Finalmente dopo qualche mese di iscrizione all'avc, sono riuscito a presentarvi la mia :inocchio):
è stata presa a Milano con 85.000 Km, motore 1.9 JTDm 120 cv, versione progression ma con l'aggiunta di: volante e pomello cambio in pelle, comandi al volante e bracciolo.
Poi piano piano, mi son messo d'impegno e l'ho fatta diventare una quasi distinctive. Ho montato:
-per prima cosa il cruise control;
-tappetini con placchetta alfa 147;
-ho sostituito l'autoradio con la versione che legge gli mp3;
-ho fatto il collegamento per la lettura di supporti usb con relativa presa nel tunnel centrale;
-ho cambiato il pannello dei comandi del climatizzatore con il relativo cablaggio, per trasformarlo da manuale ad automatico (con funzione monozona però);
-ho messo le calotte degli specchietti cromate;
-mostrine tweetter Bose;
-ho sostituito lo stereo con il Connect Nav+, i comandi al volante (da 3 a 4 tasti per parte), l'antenna con una trivalente (gps-gsm-radio), la plafoniera interna con quella della mito QV (con microfono e led rossi);
-ho cambiato gli orrendi cerchi della progression, con quelli a razze della distinctive.
Per la maggior parte di queste piccole modifiche devo ringraziare gli altri utenti del forum che mi hanno aiutato nel lavoro :grazie) :OK) .
Ecco qua qualche foto
:
è stata presa a Milano con 85.000 Km, motore 1.9 JTDm 120 cv, versione progression ma con l'aggiunta di: volante e pomello cambio in pelle, comandi al volante e bracciolo.
Poi piano piano, mi son messo d'impegno e l'ho fatta diventare una quasi distinctive. Ho montato:
-per prima cosa il cruise control;
-tappetini con placchetta alfa 147;
-ho sostituito l'autoradio con la versione che legge gli mp3;
-ho fatto il collegamento per la lettura di supporti usb con relativa presa nel tunnel centrale;
-ho cambiato il pannello dei comandi del climatizzatore con il relativo cablaggio, per trasformarlo da manuale ad automatico (con funzione monozona però);
-ho messo le calotte degli specchietti cromate;
-mostrine tweetter Bose;
-ho sostituito lo stereo con il Connect Nav+, i comandi al volante (da 3 a 4 tasti per parte), l'antenna con una trivalente (gps-gsm-radio), la plafoniera interna con quella della mito QV (con microfono e led rossi);
-ho cambiato gli orrendi cerchi della progression, con quelli a razze della distinctive.
Per la maggior parte di queste piccole modifiche devo ringraziare gli altri utenti del forum che mi hanno aiutato nel lavoro :grazie) :OK) .
Ecco qua qualche foto
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