La 147 mi ha salvato la vita...

Il pilotastro so che doveva essere rioperato per la 4a volta alla gamba perchè continua ad avere problemi di circolazione... Non vorrei essere minimamente nei suoi panni, mi sento male io, figuriamoci lui... visto che il passeggero era, oltre che collega, anche il suo migliore amico. :splat)
Comunque secondo me omicidio colposo non glielo toglie nessuno, soprattutto se ci saranno aggravanti come il consumo di alcool o droghe (ancora non è dato sapere l'esito del tossicologico)...

Gli ho smollato 23.850 euro. Manco i 50 euro mi hanno tolto, ma devo ammettere che il prezzo era molto buono rispetto alle altre che ho visto, considerato anche che è una restyling e lo stato generale della vettura

Ciao pierpy, grazie per la solidarietà :fluffle) ... Mi hanno pagato solo la macchina per adesso, forse a breve dovremmo chiudere per quanto riguarda la mia ragazza. Per me invece il fatto è ancora lungo dal momento che ho riportato lesioni superiori al 9% e devo rivalermi sulla compagnia assicurativa dell'altra auto a mezzo avvocato e medico legale di parte...

Sei molto gentile e ti ringrazio molto per il tuo commento... :fluffle)
Vi aggiornerò sugli sviluppi della faccenda, :grazie)

Scusate la prolungata assenza, ma sono mesi che sto presissimo tra lavoro, ristrutturazione casa e matrimonio.
Comunque per dovere di cronaca a Settembre sia io che la mia ragazza siamo stati rimborsati dall'assicurazione, quindi possiamo dire di esserci lasciati questa brutta parentesi quasi alle spalle. Unica cosa strana: noi siamo stati pagati ma l'auto risulta ancora sotto sequestro e non riesco a ottenerne il dissequestro nonostante lo abbia richiesto a mezzo avvocato mesi fa, boh... Giace ancora nel deposito dove era stata portata il giorno dopo il botto, porella...
Ironia della sorte, sull'Alfa si era rotto un pò tutto quello che circondava il motore (giusto per citare le prime cose che mi vengon in mente: dischi anteriori ovalizzati, 2 tubi intercooler crepati, semiassi anteriori e braccetti cambiati solo ad 80000km, frizione rifatta 2 volte)
Alla BMW va tutto bene ma è stato il motore a darmi problemi: il famoso N47 non si è discostato dalla sua fama, prima con la pompa alta pressione gasolio saltata causando danni a tutto il circuito di alimentazione (5000 euro di danni, per fortuna passato in garanzia), e poi con la catena di distribuzione, che ho sostituito a mie spese prima che rompendosi mi facesse saltare il motore, con il nuovo kit che non dovrebbe creare problemi....
Vi posto qualche sua nuova foto, anche con questa non riesco a frenare la smania di "giocarci" vicino :

Ciao pierpy da quanto tempo, grazie mille

I tagliandi il vecchio proprietario li ha eseguiti in BMW ogni 30.000km come prescritto. Io ho fatto fare solo il primo a 100.000km più che altro come pretesto per controllarla, perchè il conce me l'ha venduta come tagliandata ma diciamo che non mi sono voluto fidare
Io cambio l'olio ogni 15k km, purtroppo per la questione catena va molto a fortuna perchè ci chi appunto ha superato i 200k km in tutta tranquillità, e gente che in 80k km l'ha cambiata due volte!!! Comunque con il nuovo kit non dovrei (sgrat sgrat :tiè) ) avere di nuovo problemi
La pompa mi ha giocato davvero un brutto scherzo, fortuna che ho risolto in garanzia altrimenti sarebbe stata davvero una legnata...