elaborazione alfa 164 4c turbo

lucignolo07

Nuovo Alfista
16 Settembre 2013
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Ciao a tutti,mi consigliate un'elaborazione meccanica non tanto invasiva su un'Alfa 164 turbo 4c?
Grazie :D
 
ciao se non ricordo male il motore è lo stesso T16 montato su Thema delta e coupè...
le elaborazioni possibili sono le stesse che trrovi in rete per la delta integrale ed il coupè T16 !!!
prova a vedere il sito della protoxide per quei motori ha moltissima scelta e consigli specie la sezione dedicata alla delta
http://www.protoxide.it/

le bielle originali reggono fino ai 250-280cv mentre il blocco regge fino ai 350-400cv poi va rinforzato.

va rivista la trasmissione tra volano, frizione e cambio o rischi di macinare tutto appena fai sul serio...
 
questo e' 8v e non il 16v..comunque io intendevo un'elaborazione piu' soft tipo prex turbo benzina scarico e filtro..sapete la pompa originale a quanto bar arriva?
 
la base è sempre la stessa, delta integrale 8V, chroma turbo ie
valgono le stesse cose, sul sito protoxide trovi collettori, turbine, iniettori, filtri, downpipe e tutta l'elettronica che ti serve per fare un lavoretto sui 220-240cv
anche le cammes non sono da ignorare per l'8v...

la turbina originale è sempre una T3 e non è fatta per dare grandi prestazioni, esistono ottimi ibridi su base T3 che però ti sconsiglio se non devi fare 400cv...
puoi passare invece ad una GT3072 o una GTX30 che sono su cuscinetti ceramici e hanno spallamento a 360° di serie che ti aiutano a ridurre lag e sopportare pressioni superiori e hanno tutte la stessa flangia ai collettori ed entrano perfettamente nel vano motore, va solo riflangiato il downpipe di serie, ti sconsiglio comunque di alzare la pressione turbo se non accompagni il tutto con una adeguata mappatura eseguita con una sonda lambda per ottimizzare la carburazione su tutto l'arco di erogazione altrimenti rischi di smagrire agli alti e bucare un pistone.
non trascurare nemmeno la strumentazione come una sonda K per la temperatura dei gas di scarico ed una wide band per la carburazione, manometro turbo, manometro pressione e temperatura olio.
 
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