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scarico Cecam (ex ctss)

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Messaggioda lelesch81 » 11/06/2008, 0:00

SoloUnNick ha scritto:Scarico GTA
- lelesch81 (Doppio tondo Sx 70/76 taglio fetta salame)
- solounnick (Doppio tondo Sx 70/76 taglio fetta salame)

Scarico 147 1.6 T.s.
- 147Extrem (Doppio tondo Sx 70 taglio fetta salame)


Scarico 147 1.9
- ranf87 (doppio tondo Sx 70 taglio dritto standard)
- devilman (doppio tondo taglio dritto 70/76 (se non devo tagliare)
- erpatata (doppio tondo o duplex vediamo il prezzo)

Sono interessato solo se le due canne sono entrambe vere, non so perchè ma ho il dubbione che il doppio tondo lo facciano ad una canna vera ed una finta saldata sullo scarico stesso...

Informati bene lele... attendo i prezzi... sono comunque particolarmente interessato ad un doppio tondo sx da 70 :p


domani completo bene la mail.. per il prezzo vediamo cosa mi fanno..
;)
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Messaggioda lelesch81 » 11/06/2008, 6:54

mandata una mail..
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Messaggioda 147Extrem » 11/06/2008, 8:15

Scarico GTA
- lelesch81 (Doppio tondo Sx 70/76 taglio fetta salame)
- solounnick (Doppio tondo Sx 70/76 taglio fetta salame)

Scarico 147 1.6 T.s.
- 147Extrem (Doppio tondo Sx 70 taglio fetta salame)


Scarico 147 1.9
- ranf87 (doppio tondo Sx 70 taglio dritto standard)
- devilman (doppio tondo taglio dritto 70/76 (se non devo tagliare)
- erpatata (doppio tondo o duplex vediamo il prezzo)
- 147Extrem (Doppio tondo Sx 70 taglio fetta di salame) è per un amico
:cop) Alfa 147 blu inca kit GTA scarico cecam firltro BMC assetto regolabile -6 :cop)


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Messaggioda devilman » 11/06/2008, 9:09

lelesch81 ha scritto:mandata una mail..
;)


se puoi mi dici a chi hai scritto?non vorrei che avessimo lo stesso contatto.
In ogni caso se i contatti fossero diversi potremmo confrontare i preventivi e vedere quali dei due è più vantaggioso economicamente :OK)
147 jtd 115 cv Distintive nero fuoco, interni pelle ghiaccio, 205-55-16 Bridgestone re050A+Arcasting K11 comandi al volante, frecce bianche GTA, antennino, tappetini e pedaliera linea Alfa, CTF dtm+Ebc rosse ant. Brembo+Roesch post. finale Cecam doppio tondo da 70, fari xeno 5000°K,ssetto by Cappelli+Eibach ProKit
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Messaggioda lelesch81 » 11/06/2008, 9:38

Gentile Cliente,con la presente La informiamo che lo sconto a voi riservato ,passa dal 35% al 40%.
Per quanto riguarda le uscite doppio tondo ,portiamo a conoscenza che lo scarico è realizzato con 2 canne separate all'interno dello scarico .

Per qualsiasi altra informazione ,non esiti a contattarci allo 095/*******.

Cordiali Saluti
CECAM S.r.l.
Loddo Antonino


Ecco cosa mi ha risposto CECAM.

;) fatemi sapere
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Messaggioda devilman » 11/06/2008, 9:59

lelesch81 ha scritto:
Gentile Cliente,con la presente La informiamo che lo sconto a voi riservato ,passa dal 35% al 40%.
Per quanto riguarda le uscite doppio tondo ,portiamo a conoscenza che lo scarico è realizzato con 2 canne separate all'interno dello scarico .

Per qualsiasi altra informazione ,non esiti a contattarci allo 095/*******.

Cordiali Saluti
CECAM S.r.l.
Loddo Antonino


Ecco cosa mi ha risposto CECAM.

;) fatemi sapere


tradotto in prezzo finale?
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Messaggioda 147Extrem » 11/06/2008, 11:48

fateci sapere sti benedetti prezzi :D
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Messaggioda lelesch81 » 11/06/2008, 13:51

mandata mail.. penso che per metà pomeriggio avremo tutti i prezzi...

però passo la discussione in acquisti comunitari.. che è meglio. ;)
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Messaggioda 147Extrem » 11/06/2008, 14:24

io nn posso scrivere in acquisti comunitari perche nn sono socio :p lasciamo aperta anche questa discussione :X)
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Messaggioda lelesch81 » 11/06/2008, 14:26

147Extrem ha scritto:io nn posso scrivere in acquisti comunitari perche nn sono socio :p lasciamo aperta anche questa discussione :X)


rispettiamo il regolamento.. ti aggiorniamo in PVT
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Messaggioda lelesch81 » 11/06/2008, 17:04

continuiamo qui per gli acquisti

http://www.147virtualclub.it/forum/view ... hp?t=89651

chi non è socio e non non può accedere all'area, mi contatti in PVT

Qui continuiamo con i pareri sullo scarico.
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Messaggioda ranf87 » 11/06/2008, 18:11

Visti i prezzi.... non sono più tanto convinto adesso..... :(

Per pura informazione.....

Come è fatto internamente un finale omologato?
E' solo un tubo dritto con un po di fori e la lana di vetro?
Quelli con doppia canna dentro sono raccordati a Y?

Visto i prezzi e visto la rilevanza su un diesel volevo capire se spendo di più di un CSC cosa ho in più......
ora VW Scirocco 2.0 TSI DSG 210cv con un po di optional
ex: 147 nera Distincitive 1.9 16v mjet 140cv - Cerchi SS 17" - Koni Sport + H&R - Frecce lat. bianche - Xeno 6000K OBD2WORLD by Rickyfer - Downpipe by Stileo - filtro a pannello Tecnifilter - Tar-ox G88 e pastiglie 112 - CSC ovale
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Messaggioda 147Extrem » 11/06/2008, 18:33

scusate ma piu siamo e piu il prezzo aumenta :sarcastic) eravamo partiti da uno scarico a 220 eurozzi spedito a casa :shrug03)
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Messaggioda erpatata » 11/06/2008, 20:58

ma sti prezzi sono aumentati.... :shrug03)
così mi tiro fuori
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Messaggioda frib » 11/06/2008, 21:09

come ho scritto in pvt a devilman, se non avete fretta (si parla di luglio) potrei chiedere direttamente io al titolare, visto che lo conosco e che la sede commerciale è a pochi km da casa mia (residenza estiva :D )
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Messaggioda lelesch81 » 11/06/2008, 23:31

il dubbio dei prezzi turba anche me.. domani chiamo pure io. ;)
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Messaggioda 147Extrem » 12/06/2008, 13:39

nn si hanno piu notizie?
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Messaggioda vegetamjet150 » 12/06/2008, 13:55

ranf87 ha scritto:Visti i prezzi.... non sono più tanto convinto adesso..... :(

Per pura informazione.....

Come è fatto internamente un finale omologato?
E' solo un tubo dritto con un po di fori e la lana di vetro?
Quelli con doppia canna dentro sono raccordati a Y?

Visto i prezzi e visto la rilevanza su un diesel volevo capire se spendo di più di un CSC cosa ho in più......
:up)
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Messaggioda lelesch81 » 12/06/2008, 15:59

dopo le 17.30 avrò i listini corretti.. :rotolo) per ulteriori informazioni contattatemi...

Info.. la prima volta hanno sbagliato a farmi il preventivo.. :p
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Messaggioda ranf87 » 12/06/2008, 16:03

lelesch81 ha scritto:dopo le 17.30 avrò i listini corretti.. :rotolo) per ulteriori informazioni contattatemi...

Info.. la prima volta hanno sbagliato a farmi il preventivo.. :p


Ci hanno provato...
Come dice mio papà: se aveva le gambe andava..... :asd)

Comunque sopra ho postato una domanda....

Qualcuno sa come è fatto uno scarico sportivo omologato internamente?
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Messaggioda lelesch81 » 12/06/2008, 17:01

ranf87 ha scritto:
lelesch81 ha scritto:dopo le 17.30 avrò i listini corretti.. :rotolo) per ulteriori informazioni contattatemi...

Info.. la prima volta hanno sbagliato a farmi il preventivo.. :p


Ci hanno provato...
Come dice mio papà: se aveva le gambe andava..... :asd)

Comunque sopra ho postato una domanda....

Qualcuno sa come è fatto uno scarico sportivo omologato internamente?


c'era una foto su superSprint

http://www.supersprint.it/ctecniche.htm

;)
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Messaggioda ranf87 » 12/06/2008, 17:59

lelesch81 ha scritto:
ranf87 ha scritto:
lelesch81 ha scritto:dopo le 17.30 avrò i listini corretti.. :rotolo) per ulteriori informazioni contattatemi...

Info.. la prima volta hanno sbagliato a farmi il preventivo.. :p


Ci hanno provato...
Come dice mio papà: se aveva le gambe andava..... :asd)

Comunque sopra ho postato una domanda....

Qualcuno sa come è fatto uno scarico sportivo omologato internamente?


c'era una foto su superSprint

http://www.supersprint.it/ctecniche.htm

;)


Perfetto, grazi emille! Come immaginavo....

Ma anche quelli omologati sono così? Non hanno nessuna zona di abbattimento suono? Non riesco a capire cosa cambi tra quelli omologati e quelli non....
Ho paura che gli omologati siano un ibrido tra quello originale (che penso abbia 3 o 4 camere di silenziamento se si si chiamano così) e quello sportivo (quello della foto con tubi dritti e lana di roccia attorno)...

Qualcuno lo sa?
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Messaggioda frib » 12/06/2008, 18:47

ranf87 ha scritto:
lelesch81 ha scritto:
ranf87 ha scritto:
lelesch81 ha scritto:dopo le 17.30 avrò i listini corretti.. :rotolo) per ulteriori informazioni contattatemi...

Info.. la prima volta hanno sbagliato a farmi il preventivo.. :p


Ci hanno provato...
Come dice mio papà: se aveva le gambe andava..... :asd)

Comunque sopra ho postato una domanda....

Qualcuno sa come è fatto uno scarico sportivo omologato internamente?


c'era una foto su superSprint

http://www.supersprint.it/ctecniche.htm

;)


Perfetto, grazi emille! Come immaginavo....

Ma anche quelli omologati sono così? Non hanno nessuna zona di abbattimento suono? Non riesco a capire cosa cambi tra quelli omologati e quelli non....
Ho paura che gli omologati siano un ibrido tra quello originale (che penso abbia 3 o 4 camere di silenziamento se si si chiamano così) e quello sportivo (quello della foto con tubi dritti e lana di roccia attorno)...

Qualcuno lo sa?


gli originali di solito hanno tratti con tubi millefori e lana di vetro attorno intervallati da camere con tubi di ingresso e uscita non in linea.
di solito i terminali (omologati e non) sono composti semplicemente da un tubo forato dritto, o a y in quelli a due canne (ma esistono sistemi di sdoppiaggo diversi, come ad esempio una semplice camera con due tubi in uscita), avvolto nella lana di vetro.
ci sono anche terminali omologati (una volta ne ho aperto uno della asso) che utilizzano il sitema a camere tipo originale :KO)
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Messaggioda ranf87 » 12/06/2008, 19:13

frib ha scritto:
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lelesch81 ha scritto:dopo le 17.30 avrò i listini corretti.. :rotolo) per ulteriori informazioni contattatemi...

Info.. la prima volta hanno sbagliato a farmi il preventivo.. :p


Ci hanno provato...
Come dice mio papà: se aveva le gambe andava..... :asd)

Comunque sopra ho postato una domanda....

Qualcuno sa come è fatto uno scarico sportivo omologato internamente?


c'era una foto su superSprint

http://www.supersprint.it/ctecniche.htm

;)


Perfetto, grazi emille! Come immaginavo....

Ma anche quelli omologati sono così? Non hanno nessuna zona di abbattimento suono? Non riesco a capire cosa cambi tra quelli omologati e quelli non....
Ho paura che gli omologati siano un ibrido tra quello originale (che penso abbia 3 o 4 camere di silenziamento se si si chiamano così) e quello sportivo (quello della foto con tubi dritti e lana di roccia attorno)...

Qualcuno lo sa?


gli originali di solito hanno tratti con tubi millefori e lana di vetro attorno intervallati da camere con tubi di ingresso e uscita non in linea.
di solito i terminali (omologati e non) sono composti semplicemente da un tubo forato dritto, o a y in quelli a due canne (ma esistono sistemi di sdoppiaggo diversi, come ad esempio una semplice camera con due tubi in uscita), avvolto nella lana di vetro.
ci sono anche terminali omologati (una volta ne ho aperto uno della asso) che utilizzano il sitema a camere tipo originale :KO)


Infatti! E' proprio questo che voglio evitare! Comprare uno scarico sportivo che lavora a camere.....
Io volevo sapere se sia il CSC sia il CECAM sono con il sistema a canna dritta o hanno qualche camera...
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Messaggioda frib » 12/06/2008, 19:42

ranf87 ha scritto:
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Info.. la prima volta hanno sbagliato a farmi il preventivo.. :p


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Comunque sopra ho postato una domanda....

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c'era una foto su superSprint

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Perfetto, grazi emille! Come immaginavo....

Ma anche quelli omologati sono così? Non hanno nessuna zona di abbattimento suono? Non riesco a capire cosa cambi tra quelli omologati e quelli non....
Ho paura che gli omologati siano un ibrido tra quello originale (che penso abbia 3 o 4 camere di silenziamento se si si chiamano così) e quello sportivo (quello della foto con tubi dritti e lana di roccia attorno)...

Qualcuno lo sa?


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di solito i terminali (omologati e non) sono composti semplicemente da un tubo forato dritto, o a y in quelli a due canne (ma esistono sistemi di sdoppiaggo diversi, come ad esempio una semplice camera con due tubi in uscita), avvolto nella lana di vetro.
ci sono anche terminali omologati (una volta ne ho aperto uno della asso) che utilizzano il sitema a camere tipo originale :KO)


Infatti! E' proprio questo che voglio evitare! Comprare uno scarico sportivo che lavora a camere.....
Io volevo sapere se sia il CSC sia il CECAM sono con il sistema a canna dritta o hanno qualche camera...


cecam è a canna dritta, csc non lo so...
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