mi si accende la spia avaria sistema controllo motore e la macchina non ha più potenza, ho fatto la diagnosi e mi da il codice p0000 che vuol dire nessun guasto. da che cosa sarà dipeso???? dovrò rimappare la centralina???? o che cosa sarà successo alla mia nasona 147 1.9jtd 16v 140cv del 2003???? se mi potete aiutare vi ringrazio anticipatamente... :mecry)
problema con la mia 147
- Autore discussione sebberu
- Data d'inizio
ciao anche io ho avuto ed ho ancora questo problema,pero' io ho la mappa sulla mia 147,se avessi fatto una mappatura il problema problema potrebbe essere il sensore rail,oppure che la turbina non c'è la fa a sopportere questi cv,cmq informati meglio sul forum io sono nuovo spero di esserti stato di aiuto ciao 
La macchina è originale ? si accende la spia e la macchina si ferma ? spiega meglio come hai raccontato hai detto tutto e niente.
prima di smontarla bisogna guardare che sia la turbina,potrebbe essere l'attuatore dell'alberino della turbina che rimane bloccato,al massimo se non fosse quello ed è la geometria sporca,il tuo meccanico deve smontarla e pulirla,e poi problemi zero!!!!!!Mat":3vk41mr4 ha detto:
se non risolvi con attuetore pneomatico verifica inettori.....stesso problema avevo iniettore attappato
valerio.mariano":d3evqg6k ha detto:
ho provato con l'attuatore ma sembra che funzioni perfettamente. va su e giu' regolarmente anche quando si spegne la macchina..ho fatto la pulizia al debimetro, l'egr è perfettamente pulita.. mi rimangono gli iniettori ma non so come fare per controllarli.. inoltre ho notato questo dopo una serie di accensioni, l'avaria sparisce. Parto regolarmente e non si accende alcuna spia ma nel momento che accelero e tocco i 2700 giri entra la spia di avaria con l'improvviso calo di potenza. Se spengo il motore e la lascio riposare qualche minuto e poi riparto, la spia rimane accesa ma le prestazioni ritornano quasi come prima e da dietro non esce fumo nero... mistero.
micusenzio":28yoi3g4 ha detto:
secondo te non faccio prima a dare una bella pulita con il dei prodotti per pulire la turbina? anche perchè se la tirassi giu' non credo che riuscirei a vedere molto bene se sia sporca perchè credo ci sia da smontarla tutta..
oggi per l'ennesima volta si è accesa la spia.. allora ho pensato di mettere un prodotto per pulire gli iniettori.. l'ho messo e dopo 5 min la spia non s'è piu' accesa. E questa volta nemmeno superando i 3 mila giri e spingendo oltre i valori di coppia..! è possibile che si trattasse solo di un leggero intasamento secondo voi? comunque per il momento il problema sembrerebbe risolto.. attendiamo qualche giorno prima di cantare vittoria..! :OK)
prova a farti fare una pulizia degli iniettori,cosi nel mentre te li tarano a dovere,nel caso ci fosse un iniettore che spruzza di piu',il costo si aggira sui 120 euro pero' per altri 150000km sei a posto poi se fosse la turbina te la fai pulire dal meccanicoMat":2jg8dgym ha detto: